都知说念，当今微博、公众号、视频号，车企CEO比销售忙，录视频、跑车展，让蓝本的车模一皆下岗，那么，车企CEO到底要不要当网红呢？

最初，我思说，马斯克成为网红不是刻意为之，确实是实力侧漏。

虽然，CEO称为“网红”，这里的“网红”并莫得任何文娱化的情理，而是称为流量的中心来刺激品牌推行和家具的销量。

虽然也不是轻易谁就能成为网红的，若是公司的政策包括通过酬酢媒体和网红经济来提高品牌著名度和影响力，那么CEO成为网红可能是一个有用的策略。CEO的公众形象不错成为公司品牌的一部分，匡助增强品牌的迷惑力和认可感。

而策略就很迫切了，有的CEO确实是在真老诚践家具的，举例也有的CEO心爱拍恶搞视频来博东说念主眼球的，前者留住了朴实着实的形象，后者可能将品牌价值都拉低了。

虽然这也CEO本东说念主秉性关系系，有的和缓低调，有的登堂入室，这都会影响耗尽者关于品牌的判辨。

因此，车企CEO是不是该当网红，其实很猛流程还是得看适不合适，因为，流量是把双刃剑。

那你合计我们中国品牌最红的CEO是谁呢？

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