华为不造车，只哄骗我方的ICT时代万博manbetx登录入口，和互助伙伴总共造好车。

华为的造车时势，主要有三个所在，一是零部件时势；一个是措置有策划，也等于HI时势；一个是智选车时势。

固然当今最火的是智选车时势，也等于问界、智界汽车的时势，而按照华为的说法，智选车时势当今华为唯有元气心灵作念4个界。

这4个界，还是亮相的是问界、智界、享界，还有一个界莫得出现，之前有东说念主说是傲界，但近日余承东在董宇辉的直播间，似乎剧透了一下，第四个界叫作念“尊界”。

问界是和赛力斯互助，推出的AITO问界品牌，当今有M5、M7、M9这样三个型号，而问界当今也口舌常火，上半年就卖了近20万台，新势力中仅次于理思。

智界是和奇瑞互助的，当今仅推出一款车，那等于智界S7。而享界是和北汽互助的，推出的汽车是享界S9，不外还莫得上市。

至于尊界是和江淮互助的，汽车也莫得上市，是什么型号也莫得明说。

不外，从华为这4个界的汽车来看，华为造车的缱绻口舌常显着的，那等于只造豪车，4个界均是对标B B A、保时捷、劳斯莱斯、迈巴赫这些的。

问界环球王人懂，M5、M7、M9是障翳30-50万级别，这个对标的是BBA，X3、X5、GLC、GLE、Q5L，以致保时捷Macan王人在问界对标的车型之中，当今M9还是成为了50万以上豪车中的销量第又名，击败了X5、GLE这些热点车型。

而智界S7，对的是Model S、B B A的5、6、E的车型，其实主要对标的如故B B A的中档轿车。

而享界S9，从之前的信息来看，对标的是B BA的良马7系、奥迪8系、疾驰S系，如故对标的B B A高等轿车。

至于尊界，则再晋升了一个层次，按照余承东的说法，“第四界”将会对标迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌车型，定位是超高端，订价将是百万元级别。

尊界已有三款大型车在研发了，障翳轿车、SUV和MPV三大品类，首款车瞻望在2024年第四季度。

之前华为示意，华为不作念低端车，以致“30万以下的华为高阶智驾其实是亏空销售”。

余承东觉得，华为在高端有上风，能给居品带来升值价值，然则华为当今还不具备低本钱的铁心智商，是以华为不作念低端车。

那么接下来华为这4个界万博manbetx登录入口，能不成打B BA、保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯这些打的节节溃退？