作陪商场界限“回暖”万博体育，不少国内大型车企的产销、缱绻景象却并不乐不雅。

针对“应不应该卷”这一话题，7月11日在上海举行的2024中国汽车论坛，让多家车企代表的争论，一经飞腾到“兵来将挡”的过程。

相同升温的，还有论坛开幕前一天，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的最新行业数据，稀奇是国内商场，终于回暖至10年前的同时水平。

可与上年同时比拟，2024全年销量主张完成40%以上的车企，仅剩3家；27家一经公布2024上半年功绩预报的中国汽车业上市公司当中，亏本的企业，一经占据近半壁山河，较前年增多了15个百分点！

此刻，回看争论中的“内卷”，是谁掉包了认识？

国内商场“回暖至10年前”，末端需求指数翻新低

国内销量止跌回升，但也仅仅回到了10年前的同时水平。

7月10日，中汽协发布数据自大，本年上半年，中国汽车产销量分手为1389.1万辆、1404.7万辆，同比分手增长4.9%、6.1%，环比上月分手收窄1.7和2.2个百分点。

这意味着，无论销量界限照旧增速，中国汽车行业皆一经归附到2018年同时水平。

聚焦国内商场，本年上半年汽车销售1125.5万辆，同比仅增长1.4%；放眼国际商场，中国汽车出口279.3万辆，同比增速达30.5%。

二者增速的悬殊差距，露馅了国内商场全体近况：增速较上年同时回落1个百分点，销量界限简短稀奇于2014年同时水平万博体育，假定与巅峰阶段的2018年同时比拟，存在着简短25%的降幅。